Una “carota” che non vale il “bastone”, è evidente. In ritardo sui tempi che a febbraio erano stati annunciati in Consiglio dall’assessore Marone – che riferì dati comunicati da Rfi – l’hub ferroviario del Molise per Napoli e Roma si sposterà a Bojano (da Isernia) non a settembre prossimo ma a metà gennaio 2026. E, in aggiunta, fino ad allora[Leggi di più…]

Una buona notizia per il trasporto pubblico regionale e per l’ambiente: la Regione Molise ha ufficialmente avviato la procedura per l’acquisto di cinque nuovi convogli ferroviari elettrici “Pop”, destinati a rinnovare la flotta dei treni in servizio sul territorio. L’investimento complessivo ammonta a 33,5 milioni di euro, finanziato attraverso le risorse del PNRR e del programma europeo REPowerEU. La determinazione[Leggi di più…]

A fine giornata, la prima firmataria della mozione approvata dal Consiglio con emendamenti che l’hanno resa condivisibile e condivisa anche dal centrodestra ma «non hanno in alcun modo intaccato la portata di ciò che era importante stabilire», canta vittoria. La consigliera regionale del Pd Alessandra Salvatore ha di che essere soddisfatta. Il suo documento, modificato nei punti giusti, è stato[Leggi di più…]

La Regione Molise acquisterà, entro i prossimi due anni, 222 nuovi mezzi di trasporto per una spesa complessiva di oltre 58 milioni di euro. Ne ha dato notizia ieri il consigliere delegato ai Trasporti, Roberto Di Pardo. «All’interno dei programmi Fesr-Fse – ha spiegato l’esponente di Noi Moderati – per il completamento del programma di rinnovo e ammodernamento del parco[Leggi di più…]

Fine “pena” 2028: la stima per il completamento dei lavori di elettrificazione della tratta Campobasso-Roccaravindola, offerta da Rfi alla Commissione a Palazzo D’Aimmo, ha destato sconcerto e proteste fra i pendolari. Il capoluogo del Molise senza treno per altri tre anni, a causa di un intervento necessario ad adeguare due “vecchie” gallerie. Il ritardo si aggiunge a quello già accumulato[Leggi di più…]

«Agli inizi del ‘900 in Molise esistevano tratte ferroviarie elettrificate, oggi per ammodernare poco più di 80 chilometri sono passati già dieci anni e i costi sono lievitati fino a 290 milioni di euro, con l’ultima previsione di completamento che slitta addirittura al 2028». I consiglieri regionali del Movimento 5 stelle commentano con sarcasmo la stima dei vertici di Rfi[Leggi di più…]

A settembre di quest’anno, salvo imprevisti, i bojanesi vedranno finalmente i treni elettrici entrare nella nuova stazione. I campobassani sono molto meno “fortunati”. Loro invece dovranno aspettare il 2028. Avete letto bene, altri tre anni servono probabilmente a Rfi per completare l’elettrificazione della tratta da Roccaravindola al capoluogo di regione. La stima nell’uno (Bojano) e nell’altro caso (Campobasso) è dei[Leggi di più…]

Trasporto pubblico locale, oggi ci sono le condizioni favorevoli per adottare misure attese da troppo tempo. E dare una svolta complessiva al settore che porti alla gestione, in house, anche del sistema ferroviario e dei collegamenti via mare. Ne sono convinti i consiglieri regionali 5s che ieri hanno tenuto un incontro al Centrum Palace sul tema, un confronto pubblico con[Leggi di più…]