Proseguono a ritmo serrato gli interventi sulla Termoli-Campobasso con un indice complessivo di avanzamento lavori superiore al 70%.
Attualmente al centro dell’attenzione ci sono i 22 km di linea tra Larino e Ripabottoni (intervento iniziato nel febbraio scorso) con una previsione di completamento programmata per settembre. Lo slittamento della conclusione dei lavori – inizialmente individuata per la metà di giugno – è dovuto alla necessità di intervenire più pesantemente di quanto previsto anche sui 25 passaggi a livello e sulle 11 gallerie presenti sulla tratta.
La lineaha un tracciato particolarmente tortuoso, con raggi di curvatura ristretti, talvolta inferiori anche ai 200 metri, e pendenze elevate, caratteristiche che hanno reso impossibile l’uso dei convogli manutentivi a nastro produttivo continuo e hanno invece richiesto l’uso di specifici macchinari ad intervento puntuale.
Il potenziamento infrastrutturale dell’intera Termoli-Campobasso, avviato nel novembre 2013 con la prima tranche da Termoli a Larino, prevede la sostituzione integrale delle traversine in legno con quelle in cemento armato precompresso a scartamento variabile, il risanamento della massicciata di sostegno della linea e la sostituzione di molti tratti di binari per un investimento complessivo di 18,5 milioni di euro.
