Termoli. La crisi di microchip e forniture costa 200mila veicoli in meno
Il gruppo Stellantis riesce a produrre più veicoli nel 2022 che nell’anno precedente, ma il dazio pagato per la carenza di microchip e componenti è stato comunque altissimo, oltre 200mila auto e furgoni. Stellantis Italy nel 2022. Tuttavia, le parti sociali e in particolare la Fim-Cisl, che ha realizzato lo studio divulgato ieri mattina in conferenza, sono preoccupati dagli effetti[Leggi di più…]




























